背景:

        近年來，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術的快速發(fā)展，智能航運成為航運業(yè)的重要發(fā)展方向。為了推動智能航運技術標準化，促進航運產業(yè)數(shù)字化轉型，中國積極參與國際標準制定工作。

        標準發(fā)布:

        近日，由中國主導制定的首個智能航運領域國際標準《船載網(wǎng)絡安全風險評估》(ISO 23799:2024)正式發(fā)布，標志著中國在智能航運領域國際標準制定方面取得重大突破。

        標準內容:

        該標準涵蓋了船舶智能航行系統(tǒng)的總體架構、功能要求、技術指標、測試方法等方面，為船舶智能航行系統(tǒng)的設計、開發(fā)、制造和應用提供了統(tǒng)一的技術規(guī)范。

        重要意義:

        * 推動智能航運產業(yè)發(fā)展: 標準的發(fā)布將為智能航運技術的推廣應用提供統(tǒng)一的技術標準，促進智能航運產業(yè)健康發(fā)展。
        * 提升航運安全和效率: 智能航行系統(tǒng)能夠有效提高航行安全性和效率，降低船舶運營成本。
        * 增強中國在智能航運領域的國際影響力: 中國在智能航運領域國際標準制定方面的領先地位，將提升中國在該領域的國際影響力。

        未來展望:

        未來，中國將繼續(xù)積極參與智能航運領域國際標準制定工作，不斷提升標準化水平，推動智能航運技術發(fā)展，為全球航運產業(yè)數(shù)字化轉型貢獻力量。

        其他相關信息:

        * 該標準由中國船級社牽頭，聯(lián)合國內外專家共同制定。
        * 標準的發(fā)布得到了國際海事組織（IMO）等國際組織的支持。
        * 中國將積極推廣該標準的應用，并與國際社會共同推動智能航運技術的標準化發(fā)展。

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